Jako najjaśniejsze oczy samochodu, reflektor samochodowy stał się po latach rozwoju coraz lepszy, a elektromagnes jest coraz szerzej stosowany nad nim, na przykład powszechnie stosowane reflektory ksenonowe, reflektory LED, reflektory laserowe i inne maszyny zmieniające światło wykorzystują elektromagnesy do realizacji swoich funkcji.W porównaniu z tradycyjną czołówką, czołówka z soczewką ma zalety jednolitej jasności, silnej penetracji i małej utraty światła.Istnieją dwa rodzaje lamp soczewkowych do pojazdów: Single Light i Double Light.Gdy światło drogowe jest włączone, steruje płytą ściemniacza za pośrednictwem mechanizmu elektromagnesu, dzięki czemu światło mijania jest również rozprowadzane do światła drogowego, co oznacza, że ​​dwa światła drogowe świecą razem.Soczewka Double Light Lens jest zwykle stosowana w samochodach wysokiej jakości powyżej, ale może być również modyfikowana w zależności od potrzeb.

Soczewka z grupą lamp, zwana „projekcją grupy światła”.Koraliki znajdują się za soczewką.Po oświetleniu światła, światło jest odbijane przez odbłyśnik i rzutowane na soczewkę, która następnie załamuje światło do przodu.W miarę zwiększania się drogi światła i dużej szczeliny między koralikiem świetlnym a soczewką, szczególnie przy słabym oświetleniu, należy użyć maski, aby zablokować światło padające na soczewkę, co oznacza, że ​​światło jest marnowane .Więc jest dużo utraty światła.Tutaj zasadą działania soczewki z dwoma światłami jest uzyskanie sygnału przełączania reflektorów, włączenie ELEKTROMAGNETU, dostosowanie kąta soczewki, tak aby oryginał ze stanu dalekiego do stanu bliskiego lub do stanu bliskiego daleki stan.Ciepła wskazówka: ogólnie rzecz biorąc, jest to słabe światło z soczewką i silne światło bez soczewki;dlaczego tak?Ponieważ słabe światło jest najczęściej używane na drogach miejskich, słabe światło z soczewką, otwarte słabe światło, gdy światła wytwarzają bardzo wyraźną linię styczną źródła światła;jaka jest styczna źródła światła?Mówiąc prościej, światła mijania automatycznie odcinają nadmiar światła i zachowują użyteczne światło;to dodatkowe światło to światło, które uderza w kierowcę jadącego w przeciwnym kierunku, a to użyteczne światło to światło, które uderza w drogę.